Prix de la carte grise : comprendre chaque ligne du calcul

De quoi se compose le prix

Le coût total d'un certificat d'immatriculation additionne quatre taxes et une redevance. Sur le titre, chacune porte un repère (Y1 à Y5) :

• La taxe régionale (Y1) — de loin la plus lourde. Elle se calcule en multipliant la puissance fiscale du véhicule (case P.6 de la carte grise) par le tarif du cheval fiscal voté par votre région.
• La taxe sur la formation professionnelle (Y2) — elle ne concerne que les véhicules utilitaires et de transport.
• La taxe sur les émissions de CO₂ (Y3), dite malus — elle vise les véhicules de tourisme les plus émetteurs.
• La taxe fixe (Y4) — 11 €.
• La redevance d'acheminement (Y5) — 2,76 €, qui couvre l'envoi du titre par courrier.

Autrement dit : deux véhicules identiques n'ont pas le même prix de carte grise selon la région où habite leur propriétaire.

Où lire ces informations sur votre carte grise

Chaque ligne du certificat d'immatriculation porte un repère normalisé. Trois d'entre eux suffisent à estimer votre coût :

• C.1 — le nom et le prénom du titulaire principal du certificat ;
• P.6 — la puissance fiscale du véhicule, aussi appelée chevaux fiscaux (CV), celle qu'on multiplie par le tarif régional du cheval fiscal ;
• V.7 — le taux d'émission de CO₂ par kilomètre, qui détermine l'éventuel malus.

Les taxes acquittées apparaissent elles aussi sur le titre, sous les repères Y1 à Y5 décrits plus haut. Nous nous en tenons volontairement aux repères que la documentation officielle confirme : si vous avez besoin de la signification d'un autre champ, le lexique de France Titres fait référence.

Ce qui change en 2026 selon les régions

Le tarif du cheval fiscal est révisé à la hausse dans plusieurs régions en 2026 — d'environ 2,4 % au niveau national, avec un plafond fixé à 60 €. Les mouvements notables :

• Île-de-France : une majoration de 14 € s'applique au 1^er mars 2026, portant le tarif de 54,95 € à 68,95 € — cette majoration finance les transports en commun ;
• Nouvelle-Aquitaine : + 5 €, soit 58 € au 1^er mars ;
• Corse : + 10 €, soit 53 € ;
• Provence-Alpes-Côte d'Azur et La Réunion : atteignent le plafond de 60 €.

Côté véhicules propres, les exonérations régionales se réduisent : les Hauts-de-France sont la dernière région à accorder un avantage aux véhicules électriques et à hydrogène en 2026, et l'exonération y passe de 100 % à 50 % au 1^er avril 2026.

Calculer le montant exact

Notre simulateur calcule la taxe régionale (Y1), la composante principale du prix : puissance fiscale × tarif du cheval fiscal de votre région. Tout se passe dans votre navigateur, aucune donnée n'est transmise ni conservée.

Pour le montant complet et définitif — véhicule, malus, commune —, la référence reste le simulateur de l'administration. Deux outils officiels existent :

• Estimer le coût de votre certificat d'immatriculation — le simulateur complet, qui tient compte du véhicule et de votre commune ;
• Connaître le prix d'un cheval fiscal — le simulateur de tarif régional, si vous voulez seulement le tarif applicable chez vous.

Pour les utiliser, munissez-vous de la puissance fiscale (case P.6), de la date de première immatriculation et, pour un véhicule de tourisme, des émissions de CO₂.

Comment on paie

Le règlement se fait par carte bancaire, au moment de la demande :

• sur le site de l'ANTS, après identification FranceConnect ;
• via l'application Simplimmat.gouv ;
• auprès d'un professionnel habilité — qui ajoute alors ses propres frais de service aux taxes.

Les taxes, elles, sont identiques quel que soit le canal : ce qui varie d'un intermédiaire à l'autre, c'est uniquement sa prestation.